汽车电子总线集成
混合仿真：汽车电子总线集成
产品主要特点
准确/可重复
确保模型和样件获取准确的输入，产生准确的输出，很大限度提升试验室测试的准确性和重复性
行业标准
可扩展的FlexTest数字控制器支持行业标准的汽车电子总线接口，结合RPC测试应用软件实现仿真测试的回放、记录、数据采集和事件管理等任务
精湛专业
业内很具经验的研发与系统应用工程师，提供专业的支持与咨询服务，确保用户获取成功
加快速度
利用力学-硬件在回路混合仿真测试技术(mHIL)可以在系统开发的早期阶段对研发对象进行整车级别的测试与评估，有效缩短产品的研发周期
技术概要
现代化的车辆包含大量的电子控制单元(ECU)，这些电子控制单元通过汽车电子网络连接在一起，处理海量的传感器反馈数据，实现复杂的控制算法逻辑。当相应的子系统进行可控环境试验室测试时，测试系统需要为相应的电子控制单元以及被测对象提供足够的输入和激励。MTS汽车电子网络总线集成解决方案将物理测试系统与汽车电子网络集成在一起，构建起模拟车辆运行的虚拟环境，确保被测对象能够按照实际工况正常运行，在系统开发的早期阶段进行充分的评估。
- 实时车辆模型与测试系统协同运行，创建电子控制单元所需的所有关键信号；
- 兼容CAN 或 LIN 总线，产生或处理汽车电子网络报文信息；